Segurança Portuária
Após os atentados de 11 de Setembro de 2001 nos Estados Unidos América foi estabelecido o ISPS Code, que definiu novas medidas de segurança abrangendo embarcações e Instalações Portuárias, visando evitar as ações terroristas. O ISPS Code classificou todos os portos internacionais em níveis de segurança pré-definidos, medidas essas que o Governo Brasileiro e os outros Governos Contratantes obrigaram-se a programar até o dia 1º de julho de 2004, sendo a principal preocupação evitar o acesso de pessoas não autorizadas às Instalações portuárias e às embarcações de carga e de passageiros assim como o trânsito de armas e artefatos que possam ser utilizados em ações terroristas e sabotagens às instalações portuárias e às embarcações.
O ISPS Code estabelece uma estrutura de segurança internacional, bem como definir papéis e responsabilidades dos governos signatários, órgãos governamentais, administrações locais, portos, terminais portuários e empresas de navegação, a fim de garantir a proteção marítima internacional. Ainda garante a troca eficaz de informações relativas à proteção e provê uma metodologia para avaliação de metas de proteção e prevê que medidas adequadas proporcionais sejam implementadas.
O terminal portuário foi certificado pela Conportos para utilizar o ISPS Code em 2008 e investiu R$ 8 milhões em equipamentos e padrões de conduta para atender as normas de segurança prevista pelo código. Para atender às exigências, a Portonave implantou uma completa infraestrutura de segurança, que incluiu o monitoramento de 100% da área do Terminal, 24 horas, com câmeras e sistema de controle de acesso com cartões eletromagnéticos com tecnologia de leitura biométrica, equipe de vigilância armada, detectores de metais, detectores de drogas e explosivos . Além de toda a sinalização necessária indicando o nível de segurança atual conforme consta no ISPS Code.
Os procedimentos de segurança adotados na Portonave constituem um diferencial logístico e de gestão. A Segurança Portuária preserva e conserva as instalações físicas, bens patrimoniais da Portonave e bens pessoais dos colaboradores e pessoas que circulam pelo empreendimento. A Portonave conta também com um sistema de Circuito Fechado de TV (CFTV), além de barreiras físicas que envolvem catracas, torniquetes e cancelas eletrônicas e controle de acesso biométrico para as áreas restritas. Detectores de metais, tipo portal e portáteis, auxiliam na proteção do ambiente interno e possui ainda com um expectômetro de massa, última tecnologia na detecção de drogas ou explosivos.
 |
 |
 |
A Portonave é o primeiro terminal do país a utilizar o Scanner HCVG da Ebco Systems nas operações de chegada e saída de contêineres. O equipamento é o mais moderno da categoria, tem capacidade de identificar indícios de drogas, explosivos, armas, clandestinos, em apenas trinta segundos. Utilizado pela Receita Federal do Brasil, ele também pode comparar o Manifesto de Carga com o que efetivamente está sendo transportado. O sistema de imagem de alto desempenho do HCVG fornece ao operador imagens detalhadas do conteúdo dos contêineres, oferecendo um diagnóstico rápido e confiável.
Com isso, a Portonave cumpre todas as medidas previstas no ISPS Code, garantindo ao Terminal maior competitividade nas operações de Comércio Exterior, colocando a Portonave nas principais rotas internacionais com os principais armadores de todo o mundo.
